家庭分裂的危机

现在的国际空间站，在太空中运行，是由16个国家共同花了十多年的时间建造起来的。但是，到了2022年7月，主要参与者之一的俄罗斯突然宣布他们决定退出了！

俄航天集团总裁尤里·鲍里索夫曾明确表示，俄罗斯计划在2024年后退出国际空间站项目，打算自己创业，建立一个属于俄罗斯自己的轨道服务站。尽管这个退出过程不会很快，但俄罗斯的态度已经非常明确，这意味着他们与美国最重要的合作项目即将结束。

俄罗斯之前说要在2024年之后退出国际空间站项目。

消息公布后，NASA表示没有收到俄罗斯的正式通知，但白宫很快作出了回应，不仅表达了“非常遗憾”的态度，还开始讨论如果俄罗斯退出，美国应该如何应对。这说明，尽管美国表面上显得无所谓，但实际上内心已经十分焦急了。

当美国带领多个国家共同对俄罗斯实施制裁时，俄罗斯选择退出是可以理解的。不过，俄罗斯空间站部分脱离国际空间站，这不仅是对美国的反击，更重要的是，此举可能会影响到整个空间站的稳定，严重的话，空间站可能会失去控制坠落。

所以，如果这次大规模的财产分配处理不当，那投入了上千亿美元的项目可能就会白费了。

国际空间站项目有好多国家参与。

国际空间站是由16个国家共同参与的项目，但如果失去了俄罗斯的支持，空间站的运作可能会遇到严重困难，甚至无法继续运行。

由于俄罗斯在空间站中拥有很大的控制权，接下来我们就来看看俄罗斯舱在空间站中的地位。

俄罗斯在国际空间站的运作中扮演了重要角色。

太空站采用了一种挂架式设计，挂架构成了它的主体框架，其他部分都安装在这个框架上。在太空站的主要部分里，有一块是以俄罗斯的多功能舱为核心，通过对接模块和连接舱与俄罗斯的服务舱、实验舱和生活支持舱相连。

俄罗斯舱段在空间站里占了很大一部分。

俄罗斯的空间站有7个主要部分：包括曙光号货物舱、星辰号服务舱、码头号对接舱、搜寻号小型研究模块、黎明号实验舱、科学号多功能实验舱，还有另一个码头号节点舱。

这些舱段都是干什么的呢？让我们通过几个简单的例子来了解一下。

曙光号为空间站提供了电力、推进、通信和温度控制等多项服务。尽管最初建造时由美国出资，但如果俄罗斯不满，它可以选择将款项退还给美国，并把曙光号带走。

曙光号和星辰号从一开始就是空间站的关键部分。

星辰号为宇航员提供了生活舱和工作舱，并且储存了燃料和发动机。换句话说，它就是空间站的动力系统，没有它不行。

搜索舱内装有实验器材和物资；而科学舱则更强大，它不仅是一个多功能实验区，还集成了推进系统、温度控制，并为宇航员提供生活保障等综合功能。

这些舱段是空间站的骨架，如果俄罗斯不干了，谁会立刻补上？

再说，空间站环绕地球运转时，需要人工操控，不然很容易因为地球的引力而偏离轨道，掉落到地面。

如果俄舱段无法正常工作，空间站有可能会坠落。

宇航员在太空中可以漂浮是因为他们的体重轻，受到的引力小。但国际空间站有400吨重，没有足够的推动力会自己飘走。它需要靠推进器不断推一下，才能在轨道上安全行驶。

如果国际空间站的推进系统由俄罗斯管理，一旦俄罗斯脱离，空间站怎么继续正常运作呢？

因此，俄罗斯可能是在发脾气，但掌握了所有空间站参与国的命脉，特别是美国。因为在这些国家里，除了美国，俄罗斯的贡献最大，没有俄罗斯，空间站的情况会非常糟糕。

空间站也成了两个国家竞争的战场。

鲍里索夫提到，有可能会根据实际情况在2028年之前继续参与国际空间站的项目。但这并不意味着可以高枕无忧，各国仍需提前策划应对措施。

解决方法

当然有其他办法，首先来谈谈动力不足的情况。

国际空间站的轨道维持主要由俄罗斯负责，但美国的天鹅座货运飞船也能胜任这个任务。

在俄罗斯宣布退出之前，NASA就利用天鹅座飞船成功提升了一次国际空间站的轨道。那次点火时间仅仅持续了大约5分钟，结果国际空间站的最近点就升高了800米，最远点则升高了160米。

NASA计划使用天鹅座飞船提升空间站的轨道高度。

去年11月，天鹅座飞船尽管少展开了一块太阳能板，还是顺利地与空间站完成了对接。

解决了动力问题后，接下来的一大挑战是运送宇航员。

运送人员到国际空间站常用的是俄罗斯的联盟号飞船。即使在美国对俄罗斯实施多项制裁后，美国宇航员马克.范德.海前往空间站的任务也还是靠联盟号完成的，不过俄罗斯因此从美国那里收取了20亿卢布的费用。

俄罗斯联盟号飞船是中国和俄罗斯合作的太空飞船。

今后，这项工作可以用马斯克的龙飞船来完成。

龙飞船是由SpaceX公司开发的一款航天器。虽然SpaceX是一家私人企业，但马斯克一直活跃在科技领域，积极参与美国的各种科研项目。在2022年上半年，马斯克满怀信心地让龙飞船执行载人航天任务，显示出一种私人企业接手国际航天项目的趋势。

在2023年，龙飞船又一次飞向天空，并顺利与国际空间站连接。这次飞行，它还带着猎鹰9号火箭，为国际空间站送去了一批替换的宇航员。这一成功，让SpaceX获得了持续运送宇航员的资格，龙飞船也因此成为了世界上少数几艘商用太空船之一。

龙飞船已顺利与国际空间站连接上了。

此外，日本的HTV货运飞船和欧洲的ATV货运飞船也能短暂访问国际空间站，送去一些物资。

关于俄罗斯的其他舱室，例如实验舱、连接舱和补给舱等，美国、日本和欧洲也可以接手。不过，失去了这么多重要的俄罗斯舱室，肯定需要很长时间来重新安排。

现在美国能做到的，就是不让国际空间站掉下去。至于俄罗斯会不会改变主意，退出国际空间站，还得看国际形势会怎么变。俄罗斯的意思是，在西方国家解除制裁之前，他们不会考虑这个问题。

国际空间站的未来还不确定。

俄罗斯的太空梦想

之前，《卫报》指出，俄罗斯的这一举动并非一时冲动。事实上，俄罗斯还在2022年的国际军事技术论坛上认真展示了他们轨道服务站的设计模型。这表明，俄罗斯未来肯定会在载人航天领域再次展现其实力。

国际空间站的俄罗斯舱段负责人弗拉基米尔·索洛维约夫说，俄罗斯的轨道服务站功能多样，自动化程度高，可以监测整个地球，特别是北极，这对他们来说非常重要。

俄罗斯的空间站设计图早已公开亮相。

另外，轨道服务站不仅可以帮助我们进行通讯、导航，还能监测地质灾害和人为灾害。甚至，它还能为人类提供太空旅游的服务。

做这些事情其实很简单，只需要宇航员在上面检查一下设备就行。不过，在轨道服务站建好之前，俄罗斯还是会继续用国际空间站。