英国人最近的一番话，听着真有点上头。

《每日电讯报》直接嚷嚷，说咱们的辽宁舰山东舰绑一块，都干不过他们一艘“威尔士亲王”号。

这口气，不知道的还以为日不落帝国又回来了。

听着是挺吓人，可你要是把两边家底翻出来亮亮，就知道谁是真老虎，谁是纸糊的了。

账面功夫谁不会

“威尔士亲王”号，皇家海军的心头肉，带着F-35B，说是要来印太“秀肌肉”。

媒体更是吹上了天，一艘单挑咱们两艘。

可现实呢？咱就掰扯掰扯。

他们说吨位大，比咱们俩加起来还大。

辽宁和山东，哪个不是六万吨级？加起来妥妥的十二万吨。

你一个六万五的，怎么比？数学是体育老师教的？

吨位上明明就是压倒性的优势。

再说飞机数量，这就更没法聊了。

英国航母打击群，护航的船东拼西凑，带来的F-35B也就二十几架。

咱们双航母编队一出动，歼-15的数量奔着六十多架就去了。

这数量差，靠嘴是补不回来的。

他们还特爱吹那个“数字孪生系统”，说修船效率高。

结果呢？它姐姐“女王”号早就趴过窝。

“亲王”号自己也没好哪去，这次出门前，愣是修修补补花了四年。

反观咱们这边，辽宁舰从服役起，远洋任务就没断过。

山东舰更是纯国产，甲板舰岛全面优化，效率提升一大截。

这两位可是实打实练出来的，不是花架子。

五代机真能通吃？

当然，英国人最大的底气，就是那几架F-35B。

天天把五代机挂嘴边，什么隐身涂层、先进雷达，觉得能把咱们的歼-15按在地上摩擦。

技术有代差，这得承认。

F-35B态势感知是强，飞行员戴上头盔跟开了天眼似的。

但打仗不是玩游戏，不是比谁参数高。

F-35B有个要命的短板——腿短。

理论上作战半径八百多公里，真飞起来，尤其要垂直起降，也就五百公里撑死了。

歼-15呢？作战半径一千公里起步，还能空中加油，活动范围大太多了。

真到了近距离狗斗，歼-15的机动性也不吃亏。

英国航母用滑跃甲板，F-35B得垂直起降，这就限制了起飞重量。

满油满弹？想都别想，战斗力先打个八折。

咱们的滑跃起飞看着是笨了点，但能让歼-15挂满导弹，火力更猛。

霹雳-15可不是吃素的。

打群架还是玩单挑

现代海战，早就不兴单挑那套了。

航母的战斗力，看的是整个打击群的体系。

英国媒体最鸡贼的地方，就是绝口不提这个。

“威尔士亲王”号那几艘护卫舰，几艘驱逐舰，雷达都有些年头了。

跟咱们的055万吨大驱比，探测距离差着辈分呢。

咱们航母编队一出门，那是什么阵仗？

十几艘水面舰艇，水底下还有潜艇跟着。

有负责盯梢的情报船，更有055这种防空、反舰、反潜的全能保镖。

一张天罗地网撒开，F-35B的隐身优势还能剩多少？

更别提，在家门口作战，咱们还有英国人想都不敢想的大杀器。

射程一千五的东风-21D杵在那，任何舰队想靠近都得先问问自己头够不够铁。

“威尔士亲王”号千里迢迢跑过来，补给线拉得老长。

总说日本、新加坡的基地能帮忙，可真到了节骨眼上，这些盟友靠得住吗？

外交风向一变，这些基地随时可能关门谢客。

嘴上喊得凶跑得倒挺快

说一千道一万，不如看看它到底干了啥。

今年“亲王”号的亚太行，简直就是一出喜剧。

四月刚出港，媒体吹得天花乱坠。

五月到新加坡，咱们的桂林舰就“恰好”路过，全程保持安全距离“友好伴航”。

当时咱们的山东舰正在南海活动。

按理说，一直叫嚣要来“自由航行”的“亲王”号，这不正是表现的机会吗？

选了条最远的路，绕过巽他海峡去了澳大利亚，完美避开了和山东舰打照面的机会。

这操作，被外媒自己都嘲讽是“帝国的耻辱”。

整个部署期间，更是小毛病不断。

一会儿是F-35B液压故障，一会儿是演习出动率低。

反观咱们的双航母编队，在西太平洋演习热火朝天，效率高得吓人。

结语

说白了，英国媒体这通操作，就是焦虑。

曾经的海上霸主，如今舰队规模严重缩水，全球部署都捉襟见肘。

除了抱着老黄历吹吹牛，夸大一下手里的装备，也实在没别的招了。

而咱们的底气，是实打实的。

两艘航母已经玩得溜熟，更猛的福建舰也海试回来了。

那可是八万吨级的巨舰，电磁弹射，配歼-35隐身舰载机。

技术上已经不是一个时代的东西了。

三航母时代，就在眼前。

造航母的成本，咱们一艘三十亿美元，英国一艘五十多亿。

咱们的055大驱，跟下饺子一样入列。

英国人还在为两艘航母的维修费发愁。

所以啊，什么“一艘更比两艘强”，听个乐就行了。

这个时代，早就不靠一两件新奇玩意儿定胜负了。

咱们一步一个脚印，靠的是体系，是国力，是扎扎实实的战略。

这片海洋的未来，终究要靠实力说话。