12月20日，中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1600t×229m造船门式起重机整体提升顺利完成。这一重大节点的顺利完成，不仅为新时代造船“双机并进”战略写下浓墨重彩的一笔，更标志着我国大型造船装备集成建造能力再攀新高峰。

作为江苏新时代新建船坞的核心装备，1600t造船门式起重机堪称“造船巨擎”——主梁结构采用单主梁设计方案，整机跨度229m，梁底高度90m，搭载两台2×400t上小车与一台500t下小车的组合配置，可以实现1600t分段在主梁全行程范围内的抬吊作业，满足超大型船舶分段吊装的高效作业需求。

据了解，此次1600t造船门式起重机整体提升的顺利完成，不仅为后续设备调试与交付构建了关键支撑，更形成了大型起重装备建造可复制、可推广的成功经验。

这台“巨无霸”的加入，与三个月前成功提升的1000t造船门式起重机形成了完美的“双机协同”效应，两台巨无霸在船坞平台遥相呼应，共同构建了覆盖中小型到超大型船舶的全系列起重能力矩阵，打造了国内领先的超大型船舶建造能力。